【来源：巴中市农业农村局_区县联播】
近年来，平昌县不断完善县、镇、村三级物流体系，畅通农产品进城与工业品下乡双向通道，加速打通农村快递配送、邮政寄递"最后一公里"。现代物流产业蓬勃发展，也带动乡村振兴加速推进。
建成县级快递共配中心
日均派送快件超1万件
在平昌县快递物流仓配中心，包裹在传送带上快速流转，工作人员与自动化分拣设备协同作业，繁忙而有序的景象随处可见。从搬运、分拣到装车，每一个环节都经过精心设计，确保每一个包裹都能准确无误地送达客户手中。
“以前，分拣工作全是手工完成。自从引进先进自动化分拣设备，分拣效率大大提高。”平昌县申通极兔快递负责人袁大军介绍。
平昌县地处交通枢纽，巴达铁路、巴达高速、G542国道贯通全境，公路总里程达8200公里。依托交通优势，平昌县大力发展现代物流，形成了零担物流、寄递物流、专业物流齐头并进的良好局面。
同时，平昌县整合申通、极兔、韵达等快递企业，以及交通等物流资源，成立县级客货邮共配中心，统一人员、车辆、门店标识和管理标准，实现“统仓共配”。
建成共配中心后，配套智能化快递物流信息管理系统，实现快递物流配送车辆按需灵活调度；配置全智能分拣设备、物流配送车辆、储物筐、叉车、装卸设备等设备设施，实现快递物流自动化分拣，提高物流仓储效率。
截至目前，共配中心日均派送快件超1万件，分拣效率提高20%，人工成本降低20%以上。
改造提升镇村站点
建成28个镇级共配中心
“以前买东西，快递都要自己去镇上拿，或者叫熟人帮忙带，来回一趟特别麻烦。现在好了，快递直接送到村里，出门走几步就能拿到包裹，节省了很多时间和精力。”澌岸镇娱乐社区居民夏丹说。
这样的便利得益于平昌县“快递进村”工程。在澌岸镇娱乐社区，金通·邮快驿站的代理人何映诗介绍，社区居民一直盼望能在社区里直接拿快递。随着县、镇、村三级物流服务体系的建立，他第一时间将自己的小卖部申请为“金通·邮快驿站”，承接了社区的快递寄递业务。
澌岸镇娱乐社区的“金通·邮快驿站”只是平昌县物流体系建设的一个缩影。
近年来，平昌县加大资源整合力度，积极推动物流服务向农村延伸，以乡镇站点为纽带，拓展村级站点“一站式”服务功能。
目前，平昌县已建成营运镇级综合运输服务站28个、村级“金通·邮快驿站”246个，开通到镇运输线路5条、交邮联运线路11条，实现了邮政快递进村100%覆盖，同步加快打通“三通一达”等快递物流进村“最后一公里”。
提高物流经济效益
畅通进城下乡双向通道
依托“交商邮供”优势，平昌县实施“快递进村”工程、“金通工程”，开通到镇物流专线，打通工业品下乡、农产品进城“最后一公里”，真正实现“天天通、村村通”。
乡村客运司机魏建军从事客运工作十余年，一直在平昌县城至驷马镇这条线路上往返。他熟悉沿途的每一处弯道、每一个村落，更熟悉每一位常坐他车的乡亲。自交邮融合发展试点后，他就身兼双职，既运送乘客，又负责快递投运业务。
“我们小黄车的车身外观一致，老百姓一看就晓得我们是‘正规军’。从2023年以来，小黄车可以拉快递了，每一件快递都有补贴。”魏建军介绍。
中国邮政集团有限公司四川省平昌县分公司副总经理陈家卫介绍，自从“金通工程”启动以来，全县形成了“物流班车为主、农村客运为辅、社会车辆补充”的城乡物流运输体系，参与农村小件配送的客运车辆达450余辆，乡村运输成为富民增收的生力军。
平昌县创新模式，利用农村客运高频次运行特点，推动客货邮线路运力共享，科学设置带货专线，达到“一天多趟次、双业务运行”。截至目前，已开通11条客货邮专线，日均代运快件1900余件，每年节省成本10万元。
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